Publié le 10 mars 2009
Des finances communales catastrophiques:
Malgré un revenu moyen par habitant élevé et un rendement confortable des additionnels à l'IPP, Neupré est en proie à d'énormes difficultés financières. La majorité PS-cdH vient encore d'augmenter les impôts. Cette dernière a également instauré de nouvelles taxes (taxe sur les enseignes, taxe sur les terrasses, taxe sur les distributeurs automatiques, taxe sur les étalages et diverses taxes à charge des commerçants). Mais au delà de ce résultat d'une imagination fiscale fructueuse, PS et cdH ont aussi augmenté des taxes existantes à charge de tous les citoyens : précompte immobilier, taxe sur l'égoutage, taxe sur la construction...
Les recettes fiscales de la commune vont exploser en 2009, représentant une augmentation de plus de 150€ par ménage ! Ce n'est évidemment qu'une moyenne mais elle est révelatrice. La majorité tente de minimiser cet état de fait en se lançant dans une guerre des chiffres. Pour vous permettre de vous faire une idée précise voici ce que disent les chiffres directement tirés du budget 2009.
http://docs.google.com/fileview?id=F.2657267c-db9a-4bbf-918c-3a5e7b56677b&hl=en
Au regard de certains points mal gérés, ne serait-il pas mieux de:
- chercher des subsides pour les dépenses d'investissements indispensables (entretien des routes, rénovation des bâtiments communaux, aménagement des écoles,..) et pas seulement investir dans des projets facultatifs parce qu'ils existent un subside (bureau d'accueil dans les cimetières, chemins aménagés même s'ils ne mènent nulle part,..).
- évaluer l'ensemble des coûts directs et indirects (coût vérité) de toutes les politiques menées par la commune.
Par exemple inclure les frais de personnel dans le calcul du coût : la commune s'est lancée dans l'organisation récurrente de voyages. La majorité prétend que cela n'a aucun coût. C'est faux ! PS et cdH oublient de prendre en compte le coût du personnel communal mobilisé pour ce projet.
Le MR propose de sous-traiter l'ensemble de l'organisation du voyage qui a peut être une vocation culturelle, en faisant appel à une agence de voyage ?
Autre cas : la majorité a prévu la distribution de rouleaux de sacs poubelles pour chaque ménage sans prévoir la manière dont cela sera organisé au sein de l'administration, ainsi que le coût du personnel que cela implique.
A quand le concours du brise vitesse le plus inesthétique et innefficace? Sans oublier le passage en priorité de droite de la rue Sart Laurent qui crée plus de risques et de désagréments que de sécurtié. La commune de Neupré est devenue une zone de dangers pour les automobilistes et les usagers faibles. une réaction de la majorité s'impose afin de rendre nos routes plus sûres!
Il semble nécessaire de:
- placer des signalisations indiquant la priorité dans les rétrécissements de voiries qui servent de brise-vitesse. A l'heure actuelle, c'est un jeu d'influence qui régit l'ordre de passage .
- évaluer l'efficacité des brise vitesse en place et interroger la population sur le sujet.
- respecter les dispositions légales minimales sur les modèles de brise-vitesse.
- sécuriser les routes en assurant le bon état du revêtement et particulièrement à la sortie de l'hiver.
- installer un radar fixe sur la chaussée de Marche.
- tracer des triangles blancs sur la route, aux priorités de droite dangereuses.
- aménager au mieux nos routes communales dans les zones à risques (catadioptres adéquats de chaque côté de la chaussée, marquage central des routes; indication les virages dangereux, même en y élargissant la voirie aux endroits qui le nécessitent pour permettre un croisement aisé de deux véhicules).
- gérer de manière cohérente les voiries communales (aboutissement des ronds point expérimentaux, finalisation des priorités de la traversée de Rotheux)
- solliciter l'installation des radars feu rouge aux carrefours de Neupré sur la route du Condroz
La majorité reste évasive quant aux dates de rénovation et de construction de ces deux salles communales si chères et tellement nécessaires aux Neupréens. Il est temps que ces dossiers aboutissent enfin après des années de promesses.
En réponse à une majorité murée dans le silence, le MR Neupré soumet plusieurs propositions cohérentes afin de voire ces projets aboutir:
- Compte tenu des budgets disponibles, le groupe MR a prôné, à diverses occasions, la rénovation du Coude à Coude plutôt qu'un agrandissement de celui-ci. Cela permettrait de garder les moyens nécessaires pour la maison des jeunes de Plainevaux, un bâtiment permettant les manifestations d'une certaine importance, propre, bien isolé, bien éclairé et bien équipé. Bref, ce dont les Neupréens ont surtout besoin. La majorité ayant du mal à se mettre d'accord sur l'étendue des travau, une retard certain a été occasionné et prive nos habitants d'un outil précieux. Il s'agit également d'une question d'image de notre commune !
- activer les subsides disponibles pour la réalisation de ces investissements essentiels.
- informer la population de l'état de la procédure et veiller à remplir au plus vite les dates rendues disponibles par le retard des travaux. La nouvelle maison des jeunes de Plainevaux est annoncée depuis 2000 et la population ne sait toujours pas quand les travaux commenceront. Tandis que pour le Coude à Coude, les locataires potentiels ne savent plus sur quel pied danser tant les travaux annoncés sont sans cesse reculés.
Le déneigement des routes:
Des routes enneigées des jours durant, les centres des villages paralysés, des parkings d'écoles transformés en patinoires. Bref, un danger accru pour les Neupréens ! Telles sont les conséquences d'une politique de déneigement déficiente. En effet, le MR constate l'absence d'une planification efficace des axes prioritaires, accompagnée d'une réelle stratégie d'anticipation pour contrer la vague de froid.
Pourquoi ne pas:
- Sous-traiter les opérations de déneigement (gain en homme, en matériel mais aussi en frais de stockage) et ainsi résoudre le problème des heures supplémentaires des ouvriers communaux et leur éviter des horaires interminables et aléatoires durant les périodes critiques.
- Etre davantage à l'écoute de la météo et anticiper les actions
- Etablir et respecter un plan des axes prioritaires de déneigement en assurant l'accès aux écoles et la sécurité des routes les plus fréquentées.
Pour recevoir notre newsletter ou ne plus la recevoir, veuillez entrer votre adresse mail :